4 luglio 1958, per la prima volta la 500 Spiaggina fa la sua comparsa sulle strade di Capri. Una vettura iconica che ha accompagnato gli italiani nel grande percorso di rinascita economica e sociale del Paese. Amata dai VIP, attori, cantanti, presentatori TV e imprenditori, che impazzivano per il suo stile unico, la Spiaggina, con la sua eleganza, è diventata l’emblema di un’epoca, un mito degli anni ’60, il simbolo della Dolce Vita.

Oggi, a distanza di 60 anni, Lapo Elkann, Presidente e Direttore Creativo di Garage Italia, ha reinterpretato la Dolce Vita in chiave 4.0 e ha fatto rinascere l’essenza di questa vettura iconica, aggiungendo un ulteriore tassello al progetto Garage Italia. Al mondo della personalizzazione su misura che ha visto protagonista il suo hub creativo si affianca, a partire da oggi, quello della progettazione creativa e della produzione di automobili esclusive.

Per festeggiare il 60esimo compleanno di Spiaggina, Garage Italia e Fiat hanno preparato due tributi molto speciali. La Spiaggina by Garage Italia, realizzata, con il prezioso contributo tecnico e ingegneristico di Pininfarina e il supporto del brand Fiat. Inoltre, per celebrare il compleanno della iconica 500 e i 60 anni della Spiaggina, il marchio Fiat presenta la nuova serie speciale Spiaggina ’58 su base Fiat 500C.

Il Cinquino e Lapo Elkann: tante versioni, un unico grande amore


La amano tutti, ma per Lapo Elkann, la Fiat 500, è stata e rimane il primo e più grande Amore, quello con la A maiuscola. La 500 ha segnato alcuni momenti significativi della carriera di Lapo Elkann, dalla campagna per il lancio della nuova 500 nel 2007 fino ad oggi con le ultime serie speciali realizzate dal Centro Stile di Garage Italia da lui diretto e fondato.

Indimenticabili le versioni Gucci e Diesel, prodotte da Fiat e promosse dalla campagna di comunicazione firmata da Independent Ideas, l’agenzia creativa di Lapo, che hanno riscosso un grande consenso sul mercato e che ancora oggi si confermano tra le edizioni più amate dal pubblico.

Irriverenti e divertenti le one-off disegnate da Garage Italia a partire dal 2015 – anno di nascita dell’hub creativo – come la 500 Tiger e le versioni speciali realizzate per la premiere di StarWars: Il Risveglio della Forza e le KarmaSutra edition.

Importanti quelle realizzate per sensibilizzare il pubblico sulle tematiche del riscaldamento globale e della salvaguardia dell’ambiente come Sea Ice e Wild, messe all’asta dalla Leonardo di Caprio Foundation, personalizzate con materiali ecosostenibili e riciclabili e quelle prodotte per beneficenza in occasione degli eventi annuali di amFAR e la Fiat 500C Missoni, realizzata per celebrare l’“Award of Courage” di Angela Missoni, che riprende lo stile unico della famosa Maison di moda italiana.

Tutte realizzate in un unico esemplare anche le tante Abarth e Fiat 500 personali di Lapo: la Pied de Poule, la 500 Gessata, con la livrea che richiama l’abito elegante per antonomasia e la 500 Gradient, caratterizzata negli esterni da una complessa verniciatura che sfuma dal blu all’azzurro e negli interni dall’impiego del denim per rivestire i sedili e i braccioli dei pannelli porta, i abbinamento al tessuto blu gessato.

E infine l’ultima nata su base Abarth, il piccolo “Tender” che riprende i colori speciali creati su misura da R-M Paint per Lapo Elkann, l’Azzurro Lapo e Blu Navy Garage Italia della sua Ferrari GTC4 Lusso Azzurra.

Spiaggina by Garage Italia


Spensieratezza,divertimento, gioia di vivere sono queste le sensazioni che trasmette al primo sguardo la showcar Spiaggina by Garage Italia. A regalarle sono da subito i suoi colori tipicamente estivi, Azzurro Volare e il Bianco Perla, che caratterizzano la livrea bicolore della carrozzeria con finiture in blu Garage e gli abbinamenti dei rivestimenti interni.

Il tetto, come da tradizione per la Spiaggina anni ’60, non c’è più e lo spazio per i passeggeri posteriori è stato trasformato in un ampio vano con doccina integrata per portare con sé tutto il necessario per una giornata al lago o al mare. Questa modifica è stata possibile grazie al supporto dei tecnici di Pininfarina, che hanno affiancato lo staff di Garage Italia nella progettazione degli interventi di rinforzo strutturale, come il rollbar posteriore, per garantire la corretta rigidità del telaio.

Lapo Elkann ha dichiarato: “Amore a prima vista, di quelli che fulminano anima e cuore. Sono queste le sensazioni che provo ogni volta che guardo una 500 e che ne guido una. Da piccolo me ne sono subito innamorato e crescendo ho desiderato farla rinascere. Sono felice che il suo rilancio possa far rivivere quel sogno e quegli anni magici del Boom Economico e della gioia di vivere italiana. Da quel 2007, anno dopo anno, ne ho sempre personalizzate per me e con l’apertura di Garage Italia abbiamo potuto disegnare una moltitudine di versioni uniche che hanno confermato la versatilità e la grande attualità di questo veicolo che, ancora oggi, è uno dei love brands più amati in tutto il mondo. Sono passati 11 anni da quel 4 luglio giorno della sua rinascita e oggi, con Garage Italia, ho voluto celebrare e rinnovare un’altra stupenda icona italiana, disegnando e progettando con il mio Centro Stile la Spiaggina by Garage Italia, realizzata, con il prezioso contributo tecnico e ingegneristico di Pininfarina, e il supporto del brand Fiat. Sono fiero di quanto abbiamo fatto. E sono orgoglioso di averlo fatto in Italia, con aziende Italiane che promuovono, il nostro amato paese, in tutto il mondo. Sono certo che questa auto tornerà a far fantasticare, sognare e interpretare la gioia di vivere italiana cui da generazioni si ispira il mondo”.

Sono tanti davvero i dettagli che rendono unica nel suo genere l’ultima realizzazione dell’hub creativo di Lapo Elkann. La show car ha un parabrezza nautico ribassato e il rivestimento del pianale di carico è in sughero dogato con un pattern che riprende il design a listelli dei pavimenti in teak degli yacht di lusso, da cui siamo certi presto vedremo sbarcare la macchina grazie agli appositi ganci di carico.

I due sedili anteriori sono stati sostituiti da una panchetta creata su misura che richiama il design tipico delle vetture degli anni ’60, impreziosita dai rivestimenti in pelle Foglizzo Leather bianca e azzurra, con trattamento impermeabilizzante. Contribuiscono al fascino classico i pneumatici Pirelli P Zero Nero GT che richiamano l’aspetto delle vetture anni Cinquanta.

La spalla bianca, oltre a mettere in evidenza il logo Pirelli, riporta al Miracolo economico italiano quando le Spiaggine affollavano le strade mediterranee. Infine le finiture cromate delle maniglie, specchietti e delle borchie dei nuovi cerchi in lega Fiat 500 Vintage 1957 fanno luccicare sotto il sole la Spiaggina by Garage Italia.

Dalla showcar alla produzione il passo sarà breve. La vettura è prenotabile e customizzabile con tutte le personalizzazioni presenti sulla one-off firmata Garage Italia, e con la possibilità di sostituire il parabrezza anteriore di serie con il deflettore basso di tipo nautico che equipaggia la showcar. La vettura di produzione potrà essere equipaggiata con una qualsiasi delle motorizzazioni attualmente disponibili nella gamma Fiat 500.

La nuova serie speciale Fiat 500 “Spiaggina ‘58”


Il tributo di Fiat per il doppio anniversario è la nuova serie speciale Fiat 500 “Spiaggina ‘58” prodotta in edizione limitata in 1.958 unità e disponibile esclusivamente in configurazione cabrio, per godere appieno della bella stagione e del fascino di una storia scolpita nella memoria di tutti noi. E come si addice a una diva della “Dolce Vita”, la nuova serie speciale è “vestita” di una splendida livrea Azzurro Volare, con capote beige, impreziosita dalla linea di bellezza bianca e dai cerchi in lega da 16” dal disegno vintage.

Esclusività cromatica che viene esaltata da altri elementi distintivi, quali la modanatura laterale con logo 500, le calotte cromate degli specchietti retrovisori, i loghi vintage e l’elegante scritta in corsivo cromata “Spiaggina ‘58” sul posteriore quale “firma” dell’ultima creazione in casa Fiat. La stessa classe ed eleganza caratterizza l’abitacolo che mostra scelte originali e autentiche.

Ad iniziare dalla plancia che riprende il colore esterno Azzurro Volare mentre per i sedili è stato scelto un ricercato bicolore, con la seduta grigia a strisce e la lunetta superiore in avorio. Completano il raffinato ambiente i tappetini specifici e il volante su cui spicca il logo vintage. In termini di connettività la nuova serie speciale “Spiaggina ‘58” offre il meglio della tecnologia: è infatti di serie la radio Uconnect 7’’ HD LIVE touchscreen con predisposizione Apple CarPlay e compatibilità Android Auto, oltre al navigatore con mappe Tom Tom e radio digitale DAB.

Di serie anche il display 7’’ TFT, il più ampio della categoria, il climatizzatore automatico, i sensori di parcheggio posteriore, i sedili regolabili in altezza e le tasche portaoggetti sul retro dei sedili anteriori. Infine, la 500 “Spiaggina ‘58” può essere equipaggiata con le motorizzazioni a benzina 1.2 da 69 CV e 0.9 TwinAir da 85 CV, entrambe nella nuova omologazione Euro6D.

Pininfarina, da Eden Roc a Spiaggina


La tipologia cabrio “da spiaggia” è ricorrente nella storia di Pininfarina. Quando Gianni Agnelli volle dotare la sua tenuta di Villefranche-sur-Mer di una “spiaggina”, chiese a Pininfarina di realizzarne una partendo da un modello Fiat. La scelta cadde sulla 600 Multipla, modificata riprendendo lo stile dei motoscafi: nacque così la Marine 600 Eden Roc, spettacolare modello con dettagli in teak.

60 anni dopo, Lapo Elkann pensa a Pininfarina quale partner tecnico ideale per ingegnerizzare la versione contemporanea della Spiaggina e realizzare la show car per il debutto mondiale. Partendo dai render e dall’impostazione dei colori e dei materiali realizzati dai designer di Garage Italia, Pininfarina ha dato forma alla Spiaggina, dapprima adattando la carrozzeria e il telaio origine della Fiat 500C, in seguito realizzando i componenti specifici creati da Lapo Elkann e dal suo team.

Tra quelli più evidenti, che evocano la vita in mare, la realizzazione di un parabrezza basso che richiama chiaramente quello di un motoscafo, la trasformazione del sedile in panchetta, la progettazione di un roll-bar strutturale che rimanda agli archi delle barche per antenne e radar, la creazione di una ribaltina per il baule che, una volta aperta, pare la plancetta di poppa di uno yacht. La cura dei dettagli, da sempre fiore all’occhiello di Pininfarina e Garage Italia, emerge dalla qualità di alcuni elementi costruttivi come la soluzione del pozzetto posteriore apribile o la doccetta estraibile.